Капитальный ремонт путей. Услуга генподряда.

СМУ-АТ оказывает услуги генподряда, объединяя весь комплекс работ по железнодорожному строительству на всех его этапах – от составления проектно-сметной документации до сдачи заказчику готового объекта. Все работы выполняются как собственными силами, так и с привлечением субподрядных организаций. Тесное взаимодействие СМУ-АТ с постоянными партнерами позволяет выполнять  работы на объектах любой сложности, сокращать сроки проведения работ и затраты наших заказчиков. Мы имеем большой опыт в организации и координировании работы всех участников железнодорожного строительства.

Услуги генерального подрядчика, предоставляемые нашей компанией, включают в себя:

• Обследование объекта и подготовка задания для проектной организации, подбор проектировщика;
• Активное участие в составлении проектно-сметной документации, что обеспечивает максимальное соответствие документов пожеланиям заказчика и техническим требованиям. Также такое тесное взаимодействие позволяет сокращать сроки разработки проектно-сметной документации;
• Составление плана производства работ, разбивка на этапы, подбор субподрядчиков на часть работ;
• Обеспечение объекта необходимыми материалами и техникой, организация работы площадки;
• Выполнение работ своими силами и силами субподрядчиков;
• Постоянный контроль и управление ходом работ, контроль сроков и качества выполняемых работ, координирование действий субподрядчиков, технический надзор;
• Контроль соблюдения техники безопасности, обеспечение охраны окружающей среды и других норм и ограничений, оговоренных в законодательстве РФ;
• Испытание и проверка оборудования и в целом законченного объекта строительства или ремонта;
• Передача законченного объекта эксплуатирующей организации в установленном порядке.

Для достижения максимальной эффективности при выполнении функций генподрядчика, с каждым заказчиком мы работаем индивидуально, благодаря чему обеспечивается гибкое и оперативное управление любым по сложности объектом.

Ремонт путей

Железным дорогам в отечественной транспортной системе отведена важная роль - по железным дорогам общего пользования осуществляются коммерческие перевозки грузов и пассажиров. Ввиду повышенной нагрузки и интенсивной эксплуатации пути изнашиваются и выходят из строя, что становится причиной возникновения аварийных ситуаций, простоев, срывов тщательно спланированных графиков движения. Исправить ситуацию можно посредством проведения плановых технических осмотров и своевременного ремонта путей.

Именно эта сфера деятельности и является одной из специализаций компании СМУ-АТ – мы, занимаясь строительством железных дорог, также предоставляем услуги по их ремонту и модернизации. Все этапы восстановительных работ выполняются силами квалифицированного персонала с использованием современного оборудования и применением сертифицированных материалов. Обращаясь в нашу компанию по вопросам ремонта путей, вы можете рассчитывать на оперативность и качество работ, а также на долговечность установленного или отремонтированного полотна.

Капитальный ремонт путей

Капитальный ремонт путей осуществляется нашей компанией в сотрудничестве с крупными проектными организациями, что позволяет обеспечить высокое качество работ, снижать затраты времени на подготовку документации и на реализацию проектов в целом. Мы выполняем ремонт как отдельных объектов железнодорожной инфраструктуры, так и комплексные ремонтные работы, которые включают в себя:

• ремонт ж/д переездов – монтаж заграждений, автоматики, подключение устройств переездной сигнализации;
• ремонт ж/д путей – замена выработавших свой ресурс рельсов или шпал, модернизация железнодорожного полотна;
• ремонт СЦБ – устройств сигнализации, централизации и блокировки;
• ремонт подкрановых путей, включающий замену рельсов, восстановление земляного полотна, восстановление работы заземляющего контура. Кроме того, в комплекс услуг по ремонту крановых путей входит замена самых различных крепежных элементов.

Модернизация железнодорожной инфраструктуры

В ходе ремонта путей мы также можем предложить модернизацию железнодорожной инфраструктуры представленную оснащением переездов, стрелок, устройств СЦБ системами автоматического управления, которые могут работать без человеческого вмешательства. Такие системы могут обеспечивать переключение стрелок, обогрев стрелочных переводов в зимнее время года, блокировку железнодорожных переездов и так далее. Их использование значительно повысит безопасность железнодорожного движения и сократит количество простоев и срывов графиков, что, несомненно, экономически выгодно.