Устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) являются очень чувствительными элементами железнодорожного оборудования. При ударах молнии весьма велика вероятность выхода из строя их электронных компонентов.

Для защиты оборудования связи, размещенного на радиомачтах на открытой местности необходимо обеспечить молниезащиту и защиту от импульсных перенапряжений.

Электрификация железных дорог увеличивает риск поражения электрическим током для обслуживающего персонала. Для исключения этого риска должны быть предприняты специальные защитные меры.

Компания DEHN предлагает инженерные и испытательные услуги в собственной лаборатории импульсных токов, которые позволяют оптимизировать выбранное решение и повысить его эффективность.

Современные железнодорожные переезды оснащаются автоматизированными системами управления и безопасности. В силу чувствительности такого оборудования весьма вероятен его выход из строя в грозовой сезон.

Железнодорожные станции и вокзалы оборудуются специальными навесами, защищающими людей от дождя во время грозы. В силу этого, должны быть соблюдены специальные меры в области молниезащиты, обеспечивающие безопасность людей.

На современном подвижном составе широко используется различное электронное оборудование. Компания DEHN предлагает широкий выбор устройств в области молниезащиты и защиты от импульсных перенапряжений, а также устройств, предотвращающих поражение электрическим током.