Уменьшение пускового тока от аккумуляторных батарей с помощью конденсаторной технологии компании ZTR – система KickStart. Система оптимизирует работу аккумуляторных батарей локомотива, увеличивает надежность запуска и снижает затраты.

ПОВЫШЕНИЕ НАДЁЖНОСТИ И СНИЖЕНИЕ ЗАТРАТ, ПРЕИМУЩЕСТВА KICKSTART:

• Продляет срок службы тепловозных аккумуляторных батарей
• Значительно повышает надежность запуска
  • Система KickStart работает на локомотивах с электрическим запуском, как оборудованных системой автоматического запуска/останова двигателя, так и без неё.
  • Работает с частично разряженными аккумуляторными батареями
  • Уменьшает время останова при работе системы автоматического запуска/останова двигателя
  • Обычно окупается менее чем за один год

• Обеспечивает экономию топлива
• Сокращает время зарядки аккумуляторов

• Снижает трудоёмкость и время техобслуживания аккумуляторных батарей

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ KICKSTART

Устройство работает совместно с KickStart аккумуляторами локомотива во время запуска двигателя, обеспечивая максимальную энергию в начале цикла прокрутки двигателя. В

результате сокращается утечка энергии из аккумуляторов и увеличивается скорость прокрутки,

требуется меньше времени для перезарядки аккумуляторов после того, как двигатель уже работает.

БОЛЕЕ ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРА, БЫСТРАЯ ПРОКРУТКА

На рисунках ниже показаны типичные результаты, полученные во время тестирования. KickStart снижает необходимую силу тока аккумуляторов приблизительно на 30%, одновременно уменьшая падение напряжения на них также примерно на 30%. Другими словами, KickStart значительно сокращает нагрузку на аккумуляторы локомотива во время запуска.

Очень важно отметать, что дополнительная мощность (сила тока и напряжение) обеспечивается системой KickStart таким образом, чтобы ток, текущий через электродвигатель стартера, был постоянным в обоих тестах, обеспечивая надежность запуска.

КАК РАБОТАЕТ KICKSTART

В конструкции KickStart имеется проверенный суперконденсатор, установленный в корпусе из нержавеюшей стали, в котором смонтирован клапан сброса давления и отказо6езопасный внутренний контур разрядки. Модуль электропитания KickStart рассчитан на установку в стандартный отсек батареи локомотива.  Система включается во время ручного или автоматического пуска/останова двигателей локомотива. Суперконденсатор заряжается от аккумулятора во время цикла заливки двигателя. После того как устройство KickStart будет заряжено в достаточной степени оно автоматически переключится на электродвигатели пуска в начале цикла прокрутки двигателя стартером.

В модуле управления KickStart установлен микропроцессор для оценки сигналов ввода-вывода, включая сигналы «предварительная подкачка топлива» и «двигатель работает», чтобы дать возможность устройству KickStart помочь при запуске двигателя локомотива. Информация, принятая модулем управления от сигналов ввода вывода локомотива, определяет, когда KickStart начнет последовательность зарядки, запуска или разрядки. Светодиодный индикатор статуса KickStart, расположенный рядом со станцией предварительной подкачки топлива / запуска двигателя (FP/ES) локомотива, также управляется через этот модуль.

Суперконденсаторы – это устройства хранения электрической энергии, в достаточной степени отличающиеся от аккумуляторов. Они заряжаются гораздо быстрее (обычно за считанные секунды), и они не подвержены быстрому износу под влиянием процессов зарядки/разрядки. Суперконденсаторы являются надежными, совершенно не требующими технического обслуживания устройствами и имеют длительный срок хранения. В отличие от аккумуляторов их можно полностью разрядить для транспортировки, их поведение более предсказуемо и они имеют более высокую устойчивость к отказам и повреждениям.

Компания ИНРУСКОМ готова изготовить и поставить Вам оборудование по индивидуальному заказу, а также выполнить работы по монтажу и техническому обслуживанию нашей продукции.

Связаться с нашим специалистом можно по тел. (812) 702-56-48, подробная контактная информация опубликована на странице «контакты».